OILS - PREMIUM LUBE CERAMIC
Star BluBike - PREMIUM LUBE
PREMIUM LUBE CERAMIC è un lubrificante sintetico di ultima generazione rinforzato con particelle di PTFE e NANO-CERAMICA che assicura massima lubrificazione e lunga durata anche in condizioni estreme. L’uso di particolari additivi rende i movimenti meccanici particolarmente silenziosi e protetti dallo sporco.
  • E’ molto importante agiatare energicamente il flacone per qualche minuto prima dell’utilizzo per permettere alle particelle solide in sospensione di disperdersi nel prodotto in modo omogeneo.
  • Applicare il prodotto sulla catena perfettamente pulita e asciutta. Ruotare i pedali e pulire con uno straccio il prodotto in eccesso.

PREMIUM LUBE CERAMIC is a new generation of synthetic oil enhanced with PTFE and NANO-CERAMIC particles that assure the maximum in long lasting lubrication even in extreme conditions.The use of particular additives renders all moving parts particularly silent and protects from drit.
  • Shake well before using to permit the solid particles in sospension to disperse evenly.
  • Apply product to clean and dry chain while turning pedals. Eliminate with cloth excess of product. Avoid contact with brakes.

PREMIUM LUBE CERAMIC ist ein synthetisches Öl der neuen Generation mit PTFE und NANO-KERAMIK-Partikeln für ein Maximum an lang andauernder Schmierwirkung auch unter extremen Bedingungen. Die Nanoadditive machen alle beweglichen Teile besonders leise und schützen sie vor Schmutz.
  • Vor Gebrauch gut schütteln, damit sich die festen Teilchen gleichmäßig in der Suspension verteilen können.
  • Auf die saubere und trockene Kette auftragen und dabei mit den Pedalen drehen. Das überschüssige Öl mit einem Tuch entfernen. Nicht an die Bremsen kommen lassen.

PREMIUM LUBE CERAMIC est un lubrifiant synthétique de dernière génération constitué partiellement de PTFE et de NANOCERAMIC permettant d’assurer une lubrification maximale de longue durée dans des conditions extrêmes. L’utilisation de cet formule rend les roulements mécaniques particulièrement silencieux en les protégeant des saletés.
  • Il est très important d’agiter le produit le flacon quelques minutes avant l’emploi pour permettent aux particules solide en suspensions de se mélanger au produit de manière homogène.
  • Appliquer le produit sur une chaîne parfaitement propre et sèche. Faites tourner votre pédalier et retirer le surplus.

PREMIUM LUBE CERAMIC es un lubricante sintético de última generación reforzado con partículas de PTFE y NANO-CERÁMICA que aseguran una lubricación máxima y de larga duración incluso en condiciones extremas. Sus aditivos especiales crean movimientos mecánicos silenciosos y los protegen contra la suciedad.
  • Es muy importante agitar fuertemente el bote durante algún minuto antes de usarlo para que las partículas sólidas en suspensión se dispersen en el producto de forma homogénea.
  • Aplicar el producto sobre la cadena completamente limpia y seca. Girar los pedales y limpiar el producto en exceso con un paño.

PREMIUM LUBE CERAMIC é uma nova geração de óleo sintético potenciado com PTFE e partículas de nano-cerâmica que asseguram uma lubrificação duradora mesmo em condições extremas. O uso de aditivos específicos torna todas as partes mais slei nciosas e protegidas da sujidade.
  • Agite bem antes de utilizar para permitir que as partículas sólidas se dispersem de forma homogénea.
  • Aplique o produto na corrente limpa e seca enquanto roda os pedais. Elimine o excesso com um pano. Evite contacto com os travões.

PREMIUM LUBE CERAMIC nalezy do nowej generacji smarów syntetycznych udoskonalonych ceramicznymi czasteczkami, które zapewnia maksimum dlugotrwalego smarowania nawet w extremalnych warunkach pogodowych i dla wszystkich dyscyplin. Uzycie skladników ceramicznych wzbogacajacych olej czyni wszystkie ruchome czesci bardziej cichymi, chroni przed brudem i gwarantuje doskonala ochrone przed wilgocia.
  • Przed uzyciem intensywnie wstrzasnac, aby doprowadzic do równomiernego rozproszenia czastek stalych. Aplikowac produkt na czysty i suchy lancuch jednoczesnie obracajac korba.
  • Zbedny nadmiar mozna zetrzec szmatka. Unikac kontaktu smaru z hamulcami.